缺少卡车司机正在成为货运业的一个问题!为什么卡车司机这行没人?

发布时间:2019-12-05 12:48:30

卡车司机,这个远离主流社会焦点的群体,似乎从来没有被真正重视过。然而,正是这3000万卡车司机承担着现代社会物流运输的重任,但现在这个行业的从业人员越来越少。

卡车司机,这个远离主流社会焦点的群体,似乎从来没有被真正重视过。然而,正是这3000万卡车司机承担着现代社会物流运输的重任,但现在这个行业的从业人员越来越少。

近日,央视财经报道了一则关于货车司机的微博新闻。内容说,中国卡车司机严重短缺,各大物流公司很难招人。由于缺乏司机,许多物流企业甚至不敢接受订单。业内专家表示,目前我国卡车司机的从业人数约为3000万人,但缺口已接近1000万人,很难填补1000万人的缺口。为什么在这个行业工作的人越来越少?

卡车司机总是给外人留胡子、抽烟、不拘礼节的印象,这与城市白领在办公楼吹空调、喝咖啡形成鲜明对比。然而,卡车司机这个看似普通的行业,也有自己的特色。他们不能享受九点到五点的行程,日夜开车,有时一天只睡五六个小时。他们不可能打扮成工作强度这么大的职员。

而说到超载和超载引发的交通事故,很多人会把责任交给货车司机,但他们也无能为力。谁想撞车?调查显示,只有36%的人购买了卡车司机的商业保险,84%的人购买了卡车车辆的商业保险。也许是因为节省了成本,卡车司机对人身安全的担心严重不足。同时,中国80后已经成为卡车司机的主力军,占卡车司机的56%。情侣车占15%。

运费越来越低,利润也很低。许多司机抱怨运费太低。去旅行还不错,更不用说赚钱了。有时他们甚至不得不赔钱。报酬不等于收获。有些人宁愿呆在家里也不愿意出去交通。低利润和缺钱使许多司机停止工作,甚至转行。

这个行业的从业者不会让下一代从事这个行业。卡车司机也是运输的主力军。我们希望社会能更多地关注这个行业。